
1600 GSM
Попива с теглото си- Висок капацитет на поемане
- Не се насища на първия детайл
- Не се налага да натискаш
1 / 5
Обикновената кърпа бързо губи попивателната си способност. Следват повторни движения и излишен натиск, които увеличават риска от фини следи по лака. DRY ONE е 1600 GSM и попива с теглото си: полагаш я върху мокрия детайл и я издърпваш.

Стига за цялата кола

За теб и приятел · €27,50 / бр.

За гаража · €21,66 / бр.
Безплатна доставка с Box Now
Разгъни кърпата и я положи върху мокрия детайл. Не я мачкай на топка.
Хвани единия край и я издърпай по повърхността. Без да натискаш — тежестта ѝ върши работата.
Премини на следващия детайл със суха част от кърпата. Започни от покрива и слез надолу.
На 30–40°C, без омекотител и без белина. Суши на въздух или на ниска температура.
Работим с Еконт, Спиди и Box Now. Поръчките до 16:00 в работен ден изпращаме в същия или следващия работен ден, а обичайният срок за доставка е 1–2 работни дни.
С Box Now доставката е безплатна. Избираш автомат близо до теб и си взимаш пратката, когато ти е удобно.
Плащаш при получаване, в брой или с карта на куриера. Всяка пратка е с опция „Преглед“, така че я проверяваш, преди да платиш.
Обикновената кърпа има ограничен капацитет. След първия-втория детайл вече е наситена и спира да попива — започва да размазва водата, вместо да я поема.
Тогава правиш две неща, без да се замисляш: изстискваш я и натискаш по-силно, за да стигнеш до водата. И точно натискът е проблемът.
По мократа боя винаги остава фин прах и варовик. Когато притиснеш кърпата отгоре, тези частици се влачат по лака. Така се появяват тънките кръгови драскотини, които не се виждат в гараж, но изпъкват на слънце.
Плътната кърпа работи иначе. 1600 GSM означава, че попива с теглото си — полагаш я и я издърпваш, без да натискаш.


Кърпата е за теб, ако:
В гараж не се виждат. Излизаш на слънце и лакът е като паяжина. Това почти никога не е от миенето — идва от подсушаването, защото там притискаш кърпа върху повърхност, по която още има фини частици.
DRY ONE попива с теглото си. Полагаш и издърпваш, без да натискаш, затова и триенето по лака е по-малко.
Щом стигнеш до вратите, кърпата вече е наситена. Изстискваш я, връщаш се и продължаваш с влажна кърпа, която размазва повече, отколкото попива.
При 1600 GSM и размер 60×90 см капацитетът стига за цялата кола, затова не се налага да спираш.
Ивицата е вода, която е била размазана, вместо да бъде поета. Петното е вода, която е изсъхнала на място и е оставила минералите си по лака.
Плътната кърпа поема водата наведнъж, а не на няколко минавания, затова не остава какво да изсъхне.
Три кърпи, изстискване, връщане по същите места. Накрая отделяш повече време за подсушаване, отколкото за миене.
С размер 60×90 см покриваш предното стъкло с едно минаване, а капакът и покривът стават на две.


Миеш с вода и пяна — там нищо не те притеснява. Но при подсушаването прокарваш кърпа по лака, върху който още има фин прах. Колкото по-силно натискаш и колкото повече пъти минаваш, толкова по-голям е рискът.
Честно казано: нито една кърпа не прави боята неуязвима. Ако миеш с мръсна гъба или подсушаваш кола, по която още има пясък, драскотини ще има. Това, което DRY ONE променя, е, че не ти се налага да натискаш и да минаваш по няколко пъти.
Една кърпа, едно минаване, без изстискване.
Ето шестте неща, които правят подсушаването различно.



Събираме премиум визия, лесно нанасяне и професионален детайлинг ефект в продукти за ежедневна грижа за колата. DRY ONE е кърпата, която търсехме сами — достатъчно голяма и достатъчно плътна, за да подсушиш цялата кола, без да изстискваш и без да натискаш.
„Най-много драскотини по боята се появяват при подсушаването, а почти никой не говори за това. Затова направихме кърпа, с която не ти се налага да натискаш.“
– Екипът на GlosifyPRO
Не въвеждаш карта онлайн. Поръчваш с няколко клика, а плащаш чак когато пратката е при теб, в брой или с карта на куриера.
Всяка пратка е с опция „Преглед“: проверяваш я пред куриера, преди да платиш.
4 неща, които правят поръчката лесна:
Въпроси преди поръчката: 0888 198 566

60×90 см · 1600 GSM · плащаш при получаване

DRY ONE 60×90 смСтига за цялата кола
-46% отстъпкаСпестяваш €30,00

2 × DRY ONE 60×90 смЗа теб и приятел, или за двете коли
-58% отстъпкаСпестяваш €75,00 · €27,50 / кърпа

3 × DRY ONE 60×90 смЕдна в колата, една в гаража, една за резерва
-67% отстъпкаСпестяваш €130,00 · €21,66 / кърпа
Поръчваш, без да плащаш предварително.
Плащаш едва когато пратката е при теб и след като я прегледаш пред куриера. А ако се откажеш, имаш 30 дни да върнеш неизползваната кърпа в оригиналната ѝ опаковка – повече от 14-те дни, които дава законът.
За връщане просто ни пиши на glosifypro@gmail.com с номера на поръчката и името си и ще ти кажем как да изпратиш пратката.
Поръчките до 16:00 в работен ден изпращаме в същия или следващия работен ден.
С Еконт, Спиди или Box Now, до офис, автомат или до адрес. С Box Now доставката е безплатна.
Проверяваш пратката пред куриера и плащаш в брой или с карта.
Едно пране на 30–40°C без омекотител премахва остатъците от производството и влакната стават максимално попиващи.
Започваш от покрива и слизаш надолу. Без да натискаш и без да мачкаш кърпата на топка.
Пиши ни на glosifypro@gmail.com или се обади на 0888 198 566.
плътност на влакнатаКолкото по-плътна е кърпата, толкова повече вода поема, без да я натискаш.
размерПокрива предното стъкло с едно минаване.
за цялата колаБез изстискване по средата и без да сменяш кърпи.
средна оценка за продуктите на GlosifyPROот 1000+ доволни клиенти
Колко вода ще поеме зависи от размера на колата и от това колко добре е отцедена след миенето.

Без сложни думи: ето какво се случва между плата и лака
Кърпата не „бърше“ водата. Тя я прибира в себе си. Колкото повече място има вътре, толкова по-малко работа остава за ръката ти.
Плътността е капацитет.
GSM означава грамове на квадратен метър — тежестта на плата. При 1600 GSM влакната са нагъсто и в дълбочина, затова между тях има много повече обем, в който да влезе вода. Тънката кърпа се напълва още на капака и оттам нататък само размазва. Плътната продължава да поема, затова не ти се налага нито да натискаш, нито да спираш.

Всяко минаване по лака е още едно триене. Най-лесният начин да ги намалиш е кърпата да е по-голяма.
По-малко движения, по-малко риск.
С малка кърпа минаваш по един и същи детайл по четири-пет пъти. С 60×90 см покриваш предното стъкло с едно теглене, а капакът и покривът стават на две. Освен че е по-бързо, това означава и няколко пъти по-малко контакт между плата и боята.

Боята не се драска от водата. Драска се от това, което остава по нея, когато го притиснеш и го повлечеш.
Колкото по-малко натиск, толкова по-добре.
След миене по лака винаги остава фин прах и варовик от водата. Когато притиснеш кърпа отгоре и я повлечеш, тези частици се движат заедно с нея и оставят тънки кръгови следи — това са холограмите, които се виждат на слънце. Плътната кърпа попива с теглото си, затова не ти се налага да натискаш. Това не прави боята неуязвима, но премахва точно този натиск.

Изстискването не е просто досадно. То е моментът, в който връщаш влажна кърпа върху суха боя.
Една кърпа, едно минаване.
Изстисканата кърпа никога не се връща суха — остава влажна и оттам нататък размазва вместо да поема. Затова и ивиците се появяват най-вече във втората половина на колата. При 1600 GSM и 60×90 см капацитетът стига за цялата кола, затова не се налага да спираш и да започваш отново с влажен плат.
Петното не е от водата. То е от това, което водата оставя, когато изсъхне на място.
Ако няма останала вода, няма и петно.
Ивицата е тънък слой вода, който е бил размазан, вместо поет. Петното е вода, която е изсъхнала на лака и е оставила минералите си. И двете идват от едно и също — кърпа, която вече не поема. Когато водата се прибира наведнъж, не остава какво да съхне.
Микрофибърът не се износва от ползване. Износва се от омекотител.
Пери я отделно и ще ти служи дълго.
Омекотителят обвива влакната с тънък слой, който им пречи да поемат вода — точно обратното на това, за което е кърпата. Високата температура пък разтапя влакната и ги прави твърди. Затова: 30–40°C, без омекотител и без белина, отделно от памучни дрехи, за да не събира власинки от тях. Суши на въздух.
За лек автомобил със среден размер — да, при положение че колата е била отцедена след миенето. При голям джип или ако водата е останала много, може да се наложи да обърнеш кърпата на сухата страна. Това не е изстискване — просто ползваш другата половина.
Не. Точно това е идеята. Капацитетът при 1600 GSM е достатъчен, за да минеш цялата кола, без да спираш.
Честният отговор: нито една кърпа не може да гарантира, че няма да има драскотини. Ако по боята е останал пясък или кърпата е паднала на земята и я ползваш пак, следи ще има.
Това, което DRY ONE променя, е, че не ти се налага да натискаш, за да попие, и че минаваш по-малко пъти по една и съща повърхност. А натискът и броят минавания са двата най-чести източника на драскотини при подсушаване.
Да. Подходяща е за боя, лак, стъкла, хром, PPF и винилово фолио. На стъклата е добре да ползваш суха част от кърпата, за да няма следи.
На 30–40°C, без омекотител и без белина, отделно от памучни дрехи. Суши на въздух или на ниска температура. Омекотителят запушва влакната и кърпата спира да попива.
Добре е да я изпереш веднъж преди първото ползване.
Зависи почти изцяло от прането. Микрофибърът не се износва от ползване, а от омекотител и висока температура. Ако я переш както е описано, ще ти служи дълго.
Избираш оферта, натискаш „Поръчай“ и попълваш данните си за доставка. Плащаш при получаване, в брой или с карта на куриера, след като прегледаш пратката.
Поръчките до 16:00 в работен ден изпращаме в същия или следващия работен ден. Обичайният срок за доставка е 1–2 работни дни с Еконт, Спиди или Box Now. С Box Now доставката е безплатна.
Да. Имаш 30 дни да върнеш неизползвана кърпа в оригиналната ѝ опаковка. Пиши ни на glosifypro@gmail.com с номера на поръчката и името си. Разходите по връщането са за сметка на клиента.
GlosifyPRO е българска марка за детайлинг продукти от Варна. Освен DRY ONE, в серията влизат детайлинг спреят с графен, премиум комплектът, спреят за блясък на гуми и ANTI-FOG спреят срещу замъгляване.